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逆砍砍 逆砍砍~
我等這一刻等了多久啊~~~~

話說,今天是值得慶祝的一刻
因為等了十年新莊線 終於在今天下午2點通車了

捷運新莊線為中和線之延伸,在羅斯福路與和平東路口與新店線之古亭站相交轉乘,
與蘆洲支線、中和線三者合為稱橘線。路線自古亭站起,
北經杭州南路轉信義路、新生南路、松江路、民權東、西路至三重、新莊,
全長約19.7公里,均採地下化型式興建,共設16個車站及1座機廠 。

摘自 台北市政府捷運工程局

身為新莊人的我 怎麼可以錯過這件偉大的事件
而且試營運一個月免費的呀~
新莊線通車了!持「悠遊卡」免費試乘1個月
不過這其實是有陷阱的呀~
是只有新莊線這幾個站是不用錢的…
但偏偏新莊線接的是民權西路站
並不是很大眾的台北車站之類的
也就是說 如果你是從台北車站轉到民權西路再接新莊線
還是要付20元的喲~
怎麼可以降子咧?我覺得應該是新莊線全線都要免費啊!
也就是 輔大-忠孝新生 都免費才對嘛…
只開放到大橋頭 也難怪一開始就有民眾在抱怨
捷運新莊線免費試乘 挨批不便民
不過…算了啦。經過了十年 能通車其實已經很開心了

今天五點下班 我就準備要來去新莊捷運初體驗
但本姑娘的辦公室地點實在是有點尷尬…
辦公室地址在塔城街 其實離捷運台北車站 跟捷運西門站
走路是差不多距離的~
但偏偏新莊線的接點真的很奇妙的是在民權西路及忠孝新生
也就是說 如果我走到台北車站 就要搭紅線到民權西路再換新莊線
另一個方案是 我走到捷運西門站 就是搭藍色到忠孝新生再換新莊線
不覺得整個就是繞一大圈嗎?
而且 我還要付別的線的費用呢!

於是下班前我就決定 我不要給他們賺那20元啦!
所以我就從辦公室走路到大橋頭站 
多遠呢?

大概就這樣的距離吧~
Google地圖是說18分鐘啦!

結果我實際走了一下…
內心os:「阿是不用停紅綠燈喔!?」
所以我大概走了20分鐘左右吧…

我就到了大橋頭捷運站了~
老實說 這是段不算近的距離!

在大橋頭捷運站 剛好是蘆洲線跟新莊線的分支點
所以車次是一班蘆洲 一班新莊交錯著!
(這個大家應該都知道!



大橋頭捷運站也是我第一次來…
原來延三夜市就在附近!
看來以後要吃美食真的也是蠻方便的!


蘆洲的車剛走了一班 接下來的人 都是等新莊線的
人比我想像中的還要多的多~

往新莊的車廂是(川崎重工371型電聯車) 三節車廂為一組, 兩組共六節車廂為一列
參考維基百科
好像就是所謂的高乘載車輛
也對啦。看到這人潮…如果是用文湖線的那種車廂
應該會氣死吧!!

從大橋頭坐到輔大大概只要17分鐘左右(官方公告時間)
實際也是差不多啦!
整個就是比我從辦公室走到大橋頭還快!


經過新莊站時 看到站名旁邊有註解 新莊廟街
哈!給你拍拍手啦…
的確是蠻用心的!
只是…廟街現在都沒落了!
現在比較紅的是花園夜市的說~

沒多久 就到輔大站

速度實在是還蠻快的!
而且今天試營運的第一天
搭起來還蠻順的!
不會讓人驚驚的…
值得鼓勵啦!


輔大下車的人潮 我看也是所有站最多的
應該是托輔大學生的福氣!

出站後看了一下公布的乘車價位

嘖嘖!搭到台北車站要35元
我從輔大搭299只要15元耶!
唉~看來真的是用金錢換時間


輔大站手扶梯及樓梯旁
有輔大的各式特色馬賽克磚製作成的圖樣
(其實我不確定他是不是磁磚啦!但看起來很像就是了~)


像這樣。這是他們校門口的招牌~
各式各樣其它的還有很多…
大家有機會經過也不妨參觀一下!

整體來說 捷運它的確是很方便的
雖然新莊線的交接站並不是我所期待的這麼方便
(現在反而更期待捷運機場線了 因為有接台北車站)
新莊線等了十年 其實坐起來還不錯
如果想要去台北市 的確是蠻快速的!
以後如果跟朋友聚餐到比較晚
也不用再搭公車慢慢噗回家
有捷運就很快速囉!
但上班的話 我想 我可能還是會選擇搭公車吧~哈


 

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